Scandic Continental Hotel à Stockholm – une troisième vie de l’hôtel historique

Scandic Continental Hotel est apparu sur le plan de ville de Stockholm (Suède) déjà vers la fin du XIXe siècle. Aujourd’hui, il s’agît d’un bâtiment multifonction situé en plein cœur de la ville. C’est un hôtel, une station de métro, un bâtiment d’habitation et un centre de conférences en même temps. Suite à l’extension permanente de la ville et à cause de son histoire mouvementée, le bâtiment n’a pas pu être préservé dans sa forme initiale. Actuellement, nous pouvons admirer un troisième volet de son histoire. La construction de l’hôtel a nécessité au total 3,6 mille m² de vitres de façade de qualité qui avaient été fabriquées par notre entreprise. C’est la société KG CONSTRUCTIONS qui a été le maître d’œuvre responsable des travaux de pose des vitrages extérieurs.

Le Scandic Continental contemporain est composé de 4 blocs de hauteur différente, avec des façades inclinées et de nombreuses surfaces vitrées. Le bloc le plus bas, orienté vers la rue Vasagatan, compte 8 étages et 34 m de hauteur. Le bloc le plus haut, situé à l’angle opposé, a 17 étages et 67 m de hauteur. Sur le toit de l’un des blocs une terrasse a été préparée, à partir de laquelle il y a une belle vue sur les toits de la ville.

Le design de cet ouvrage réalisé selon un projet élaboré par le cabinet d’architectes danois 3XN mérite votre attention. À l’intérieur, l’on admire une excellente illumination de l’atrium. En regardant le bâtiment de l’extérieur, l’on remarque sa façade en relief – la forme de celle-ci fait varier la facture de la façade du bâtiment selon l’angle de vision. Un système individuel de façade en aluminium et en verre a été conçu spécialement pour ce projet. La structure est remplie d’un vitrage structurel à trois couches et du calcaire de Jura. Il faut également souligner que la façade a dû respecter des exigences techniques sévères relatives à son isolation thermique et acoustique. Pour cette raison, nous avons fabriqué des triples vitrages en verre de sécurité – trempé et feuilleté – avec des couches de protection antisolaires.

Scandic Continental est une surface expérimentale : sur ses 28 000 m2, il réunit les fonctions de plusieurs ouvrages ce qui a influencé l’organisation de l’intérieur de ce bâtiment. Dans le hall d’accueil de l’hôtel il y a un accès à la station de métro et un passage vers la gare ferroviaire. En tant qu’hôtel, Scandic Continental offre 392 chambres et des restaurants. Ce bâtiment est également intéressant pour le monde d’affaires car il propose plusieurs salles de conférences.

Dans sa forme actuelle, le bâtiment a été mis en exploitation le 1er avril 2016.

 

UNE VIDÉO SUR LA CONSTRUCTION DE SCANDIC CONTINENTAL :

https://vimeo.com/145974141

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HISTORY OF SCANDIC CONTINENTAL

HISTOIRE DE SCANDIC CONTINENTAL

Les débuts de l’histoire de Scandic Continental remontent à 1878. À l’origine, l’hôtel s’appelait W6. Il porte son nom actuel de Scandic Continental depuis 1899. Selon nos sources d’information, l’hôtel disposait en 1905 de 220 chambres et il était, à l’époque, le plus grand centre hôtelier dans toute la Scandinavie. Suite à l’application, dans les années 50 du XXe siècle, d’un arrêté controversé qui a adopté un nouvel plan d’urbanisme pour le quartier central de Stockholm, une première ligne de métro a été tracée. Or, cette nouvelle voie de transport était en collision avec plusieurs bâtiments historiques, dont Hotel Continental. Comme le bâtiment de l’hôtel appartenait à la ville, la décision de le démolir n’était qu’une formalité.

Hotel Continental est revenu à cette place en 1963 sous une forme très moderne pour son époque. Ce bâtiment de 8 étages, haut de 43 mètres, a été construit au-dessus de la ligne de métro à la place de l’ancien hôtel. Parmi ses résidents, il y a eu des personnalités éminentes, comme le groupe The Beatles. Il comptait 268 chambres d’hôtel de haut standing, ainsi que des salles de conférence et des restaurants d’une superficie totale de 12.000 m2. Sous cette forme, l’hôtel a existé presque 50 ans. La seconde démolition a été justifiée par la construction d’une nouvelle gare ferroviaire. Le projet de cette gare prévoyait la démolition des bâtiments existants et la construction d’un bâtiment neuf, architectoniquement ambitieux, qui remplirait aussi bien les fonctions d’un hôtel que celles d’une gare ferroviaire. Le projet architectonique du bâtiment actuel a été conçu par le cabinet d’architectes danois 3XN.

L’exemple de l’Hotel Continental montre bien l’évolution de l’utilisation des surfaces vitrées au cours de deux siècles. Les versions successives du bâtiment témoignent de l’abandon des fenêtres standard au profit des vitrages de façade complexes et de grande surface.

 

Scandic Continental – batiment d’origine 

Photo source: https://stockholmskallan.stockholm.se/post/29234

 

Scandic Continental en 1965

Photo source – https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Stockholm_Hotel_Continental_1965.JPG

 

Scandic Continental actuellement